"Gut geplante Städte sollten menschen- und nicht autogerecht sein"

  • Im Interview mit Dr. Anne Hardy wagt RMV-Stiftungsprofessor Martin Lanzendorf einen Blick in die Zukunft: Die flexible, zweckangepasste Wahl von Verkehrsmitteln ist die Regel und wird durch die Vernetzung mit Smartphones erleichtert, Radfahrer und Fußgänger erobern die Straße zurück – und die Goethe-Universität entwickelt neue Initiativen im Mobilitäts- und Energiemanagement.

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Metadaten
Author:Martin LanzendorfORCiDGND, Anne Hardy
URN:urn:nbn:de:hebis:30:3-331528
ISSN:0175-0992
Parent Title (German):Forschung Frankfurt : Wissenschaftsmagazin der Goethe-Universität
Publisher:Univ. Frankfurt, Campusservice
Place of publication:Frankfurt, M.
Document Type:Article
Language:German
Year of Completion:2013
Year of first Publication:2013
Publishing Institution:Universitätsbibliothek Johann Christian Senckenberg
Release Date:2014/03/04
Volume:31
Issue:2
Page Number:8
First Page:6
Last Page:13
HeBIS-PPN:364310065
Institutes:Geowissenschaften / Geographie / Geographie
Zentrale Einrichtung / Präsidium
Dewey Decimal Classification:7 Künste und Unterhaltung / 71 Landschaftsgestaltung, Raumplanung / 710 Städtebau, Raumplanung, Landschaftsgestaltung
Sammlungen:Universitätspublikationen
Licence (German):License LogoDeutsches Urheberrecht