h1

h2

h3

h4

h5
h6
http://join2-wiki.gsi.de/foswiki/pub/Main/Artwork/join2_logo100x88.png

Die Entwicklung der Biege-, Schub- und Verformungsbemessung im Stahlbetonbau und ihre Anwendung in der Tragwerklehre



Verantwortlichkeitsangabevorgelegt von Thomas Jürges

ImpressumAachen : Publikationsserver der RWTH Aachen University 2000

Umfang219 S. : Ill., graph. Darst.


Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 2000


Genehmigende Fakultät
Fak02

Hauptberichter/Gutachter


Tag der mündlichen Prüfung/Habilitation
2000-06-27

Online
URN: urn:nbn:de:hbz:82-opus-431
URL: https://publications.rwth-aachen.de/record/56237/files/Juerges_Thomas.pdf

Einrichtungen

  1. Fakultät für Architektur (200000)

Inhaltliche Beschreibung (Schlagwörter)
Ingenieurwissenschaften (frei) ; Tragwerk (frei) ; Stahlbeton (frei) ; Biegefestigkeit (frei) ; Schubtragfähigkeit (frei) ; Bemessung (frei) ; Geschichte (frei)

Thematische Einordnung (Klassifikation)
DDC: 620

Kurzfassung
Parallel zur Entwicklung des Baustoffes Stahlbeton wurden Ende des 19. Jahrhunderts die Verfahren für die Bemessung entwickelt. Die wesentlichen technologischen Merkmale und Tragmodellvorstellungen im Bauwesen waren schon zu Beginn des 20. Jahrhunderts bekannt. Mit Aufspaltung der Berufsbilder der Architekten und der Bauingenieure wurden die Bemessungsmethoden immer genauer, aber auch komplizierter. Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, die Entwicklung der Biege- und Schubbemessung im Stahlbeton darzustellen und kritisch zu analysieren. Aus dem geschichtlichen Rückblick werden die Beiträge zu den Entwicklungen aus der Praxis, der Wissenschaft und der Normung aufbereitet. Das Verstehen dieser normierten Bemessungsverfahren erfordert umfangreiche theoretische und mathematische Kenntnisse sowie Tragmodellvorstellungen, die in einem Architekturstudium nicht mehr vermittelt werden können. Für die Anwendung in der Tragwerklehre werden für die Bemessung der Stahlbetonelemente Näherungsverfahren für die Biege- und Schubbemessung und für die Verformungsbegrenzung vorgeschlagen, die in ihrer formalen Handhabung den Näherungsverfahren der Baustoffe Holz und Stahl weitgehend entsprechen.

Close to the development of the building material reinforced concrete in the end of the 19th century the design methods for this new material were develloped. The main technological characteristics and load bearing systems were allready known in the beginning of the 20th century. By dividing the profession of architects and structural engeniers the design methods became more exact and more complicate. The objective of this treatise is to represent the development of the bending and shear design in reinforced concrete and to analyse it critical. The contributions of the developments of practice, science and standards will be worked out in the historical retrospect. To understand the standardized design specifications a theoretical and mathematical knowledge is needed, wich can't be placed in the education of achitects. Approximate design methods for bending and shear design of reinforced concrete will be proposed which are similar in their handling to the approximate methods for wood and steel.

Fulltext:
Download fulltext PDF
(additional files)

Dokumenttyp
Dissertation / PhD Thesis

Format
online, print

Sprache
German

Externe Identnummern
HBZ: HT012902136

Interne Identnummern
RWTH-CONV-118355
Datensatz-ID: 56237

Beteiligte Länder
Germany

 GO


OpenAccess

QR Code for this record

The record appears in these collections:
Document types > Theses > Ph.D. Theses
Publication server / Open Access
Faculty of Architecture (Fac.2)
Public records
Publications database
200000

 Record created 2013-01-28, last modified 2022-04-22


Rate this document:

Rate this document:
1
2
3
 
(Not yet reviewed)