Arbeitsbeziehungen in Low-Cost-Airlines : Komparative Analyse der Rolle und Gestaltung von Arbeitsbeziehungen bei Ryanair und Germanwings
Low-Cost-Airlines haben Teile des europäischen Luftverkehrs massiv verändert. Viele Bestandteile des klassischen Low-Cost-Modells sind bereits intensiv untersucht und analysiert worden. Einige Sachverhalte sind allerdings bisher noch unklar und bestenfalls sehr fragmentarisch erforscht. Insbesondere die Ausgestaltung der Arbeitsbeziehungen bei Low-Cost-Airlines ist noch nicht ausreichend analysiert worden. Die folgende Arbeit untersucht die Arbeitsbeziehungen der Low-Cost-Airlines, Ryanair und Germanwings. Auf der Grundlage eines analytischen Bezugsrahmens werden die Akteure und deren Interaktionsebenen im Kontext des jeweiligen technischen, wirtschaftlichen und machtpolitischen Umfeldes beschrieben und anschließend gegenübergestellt.
Low-Cost-Airlines changed european air transportation. Many components of the so called classic low-cost-model were already investigated very accurately. However some details are still unclear und at best explored fragmentarily. At particular the definition of industrial relations at low-cost-airlines is not analyzed sufficiently. The following article examines the industial relations at Ryanair and Germanwings. A frame of reference is developed on which the actors and their interactions are described under consideration of their technical, economical and power context - following a comparative analysis of the results.
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