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- Originaltitel:
- A Rapid Robust Fault Detection Algorithm for Flight Control Reconfiguration
- Übersetzter Titel:
- Ein schneller robuster Fehlererkennungsalgorithmus für die Flugreglerrekonfiguration
- Autor:
- Kaminski, Markus
- Jahr:
- 2019
- Dokumenttyp:
- Dissertation
- Fakultät/School:
- Fakultät für Maschinenwesen
- Betreuer:
- Holzapfel, Florian (Prof. Dr.)
- Gutachter:
- Holzapfel, Florian (Prof. Dr.); Hajek, Manfred (Prof. Dr.)
- Sprache:
- en
- Fachgebiet:
- MAS Maschinenbau; VER Technik der Verkehrsmittel
- TU-Systematik:
- VER 500d
- Kurzfassung:
- This thesis suggests a new rapid and robust fault detection approach for flight control reconfiguration. The developed algorithm is intended to allow augmenting certified and proven flight control systems with active fault-tolerant ones. It guarantees a user selectable false alarm rate and at the same time limits conservatism in order to provide a fault detection performance that promises practical benefits of the suggested system.
- Übersetzte Kurzfassung:
- Die Arbeit schlägt einen neuen schnellen und robusten Ansatz zur Fehlerkennung bei Flugregler vor. Der entwickelte Algorithmus soll es ermöglichen, zugelassene und erprobte Flugregler mit aktiv fehlertoleranten zu ergänzen. Er garantiert eine vom Nutzer wählbare Fehlalarmrate und beschränkt gleichzeitig die Konservativität sodass ein praktischer Nutzen von dem vorgeschlagenen Fehlererkennungssystem zu erwarten ist.
- WWW:
- https://mediatum.ub.tum.de/?id=1422443
- Eingereicht am:
- 27.12.2017
- Mündliche Prüfung:
- 21.01.2019
- Dateigröße:
- 4452445 bytes
- Seiten:
- 290
- Urn (Zitierfähige URL):
- https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20190121-1422443-1-3
- Letzte Änderung:
- 28.01.2019
BibTeX
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