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Ein Beitrag zur Validierung von Antriebssystemen mit Bezug auf kupplungs- und motorinduzierte Schwingungen

Stier, Christian

Abstract:

Die vorliegende Arbeit beschreibt die Entwicklung einer neuartigen Prüfstandsumgebung zur Validierung von Antriebssystemen mit physischen Kupplungs- und Dämpfersystemen, die eine detaillierte Simulation der restlichen Antriebssystemkomponenten ermöglicht. Über eine schnelle Kommunikation und hochdynamische Prüfstandsantriebe kann der Einfluss von Kupplungs- und Dämpfersystemen auf Schwingungsphänomene im gesamten Antriebssystem realistisch abgebildet werden.


Volltext §
DOI: 10.5445/IR/1000048672
Cover der Publikation
Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Produktentwicklung (IPEK)
Publikationstyp Hochschulschrift
Publikationsjahr 2015
Sprache Deutsch
Identifikator ISSN: 1615-8113
urn:nbn:de:swb:90-486726
KITopen-ID: 1000048672
Verlag Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Serie Forschungsberichte: IPEK ; 82
Art der Arbeit Dissertation
Fakultät Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Institut Institut für Produktentwicklung (IPEK)
Prüfungsdaten 11.03.2015
Schlagwörter Validierung, Antriebssysteme, Kupplungsrupfen, Antriebsstrang, Echtzeitsimulation, Closed-loop, Prüfstand
Referent/Betreuer Albers, A.
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
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