Titel: |
Stochastik der Verkehrsdynamik: von Zeitreihen-Analysen zu Verkehrsmodellen |
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Beteiligte Personen: |
Christof Liebe[VerfasserIn] |
Reinhard Mahnke[AkademischeR BetreuerIn] |
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135663741 |
Peter Wagner[AkademischeR BetreuerIn] |
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1081324430 |
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Beteiligte Körperschaften: |
Universität Rostock[Grad-verleihende Institution] |
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38329-6 |
Universität Rostock, Mathematisch-Naturwissenschaftliche Fakultät[Grad-verleihende Institution] |
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2147083-2 |
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Zusammenfassung: |
Die Arbeit befasst sich mit dem Straßenverkehr aus physikalischer Sicht. Zunächst
wird ein Überblick über die Verkehrswissenschaften gegeben und diskutiert, warum es
sinnvoll ist, Verkehrsmodelle zu erstellen. Im Anschluss wird ein Trajektorien-Datensatz
eines amerikanischen Highways analysiert. Es werden Fehler des Datensatzes korrigiert
und mit einem Glättungsalgorithmus Geschwindigkeiten und Beschleunigungen ermittelt.
Basierend auf dem korrigierten Datensatz wurde eine Simulation geschrieben, an der
verschiedene Verkehrsmodelle getestet, kalibriert und verglichen werden.
[Deutsch] |
This work deals with vehicular traffic flow from a physical point of view. At first
an overview about traffic science is given and it is discussed, why it makes sense
to create traffic models. After that a trajectory data set of an american highway
is analyzed. Errors in the data set are corrected and velocities and accelerations
are determined with the help of a smoothing algorithm. Based on the corrected data
set a simulation was written, at which several traffic models are tested, calibrated
and compared to each other.
[Englisch] |
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Dokumenttyp: |
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Einrichtung: |
Mathematisch-Naturwissenschaftliche Fakultät |
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Sprache: |
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Sachgruppe der DNB: |
380 Handel, Kommunikation, Verkehr |
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Veröffentlichung / Entstehung: |
Rostock: Universität Rostock
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2008
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Verantwortlichkeitsangabe: |
vorgelegt von Christof Liebe |
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Identifikatoren: |
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Zugang: |
frei zugänglich (Open Access)
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Lizenz/Rechtehinweis: |
alle Rechte vorbehalten Das Werk darf ausschließlich nach den vom deutschen Urheberrechtsgesetz festgelegten Bedingungen genutzt werden. |
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RosDok-ID: |
rosdok_thesis_0000000003 |
erstellt / geändert am: |
23.06.2008 / 08.08.2023
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Metadaten-Lizenz: |
Die Metadaten zu diesem Dokument sind gemeinfrei (CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication). |